Une offre exclusive de la Boutique AAA

David Twohig, jeune ingénieur irlandais passionné d’automobile, fait d’abord ses premières armes chez Nissan en Angleterre. Puis, dans le cadre de l’Alliance Renault Nissan, il se retrouve au Japon en charge de l’étude du futur Qashqai. Il assure bientôt la même responsabilité chez Renault avec le développement de Zoé, le premier véhicule 100% électrique chez le Losange et enfin on lui confie une mission analogue sur la nouvelle Alpine A110.

Une expérience extraordinaire, un vécu d’une richesse incroyable, tant au plan technique qu’au plan humain, avec les multiples chocs culturels inhérents ; bref un livre passionnant qui se « dévore » comme un roman.

A lire impérativement !

Livre édité par FYP éditions

Nouveauté

A travers 304 pages illustrées de superbes photos, Maxime Joly décortique dans ce livre toutes les Alpine de route, depuis la Rédélé Spéciale apparue en 1952, jusqu’à la nouvelle A110 actuellement en production à la manufacture Alpine Jean Rédélé de Dieppe.

Les différents modèles commercialisés sont passés en revue, sans oublier les versions spéciales, telles que celles développées pour la Gendarmerie Nationale, ni les variantes et les diverses Séries Limitées produites à Dieppe ou adaptées en post-équipement par le Centre Alpine de Boulogne.

Vous aurez également droit à un chapitre spécial sur la Version US, avec des informations inédites.

Livre édité par l’auteur Maxime Joly

A travers 240 pages illustrées de superbes photos, toutes inédites, Maxime Joly achève sa trilogie Renault Sport en se concentrant sur l'intégralité des Renault Sportives que l’on doit au Berex, à partir des R5 Turbo jusqu'à la Clio Williams (le volet Alpine étant traité dans le livre "Les flèches de Dieppe" également disponible dans notre boutique), le Spider (qui a failli être badgé Alpine), les Clio V6, les Twingo RS, la Mégane IV RS et le trio de Mégane RS radicales.

Vous aurez droit en outre à une double dédicace des designers Benoît  Jacob et Axel Breun, ainsi qu’à un chapitre d'introduction retraçant l'histoire depuis le Berex jusqu'à Renault Sport Cars.

Livre édité par l’auteur Maxime Joly

Si le Championnat International des Marques 1971 et le Championnat du Monde des rallyes 1973 furent remportés par les Berlinette A110 face à de puissants et riches compétiteurs, Jean Rédélé avait aussi courageusement engagé des Sport-Prototypes et des monoplaces en circuit dès 1963.

Outre la narration des épreuves, l’auteur Jacques Bornic retrace dans cet ouvrage les multiples difficultés que chacun a dû surmonter pour aboutir à ce résultat exceptionnel : remporter l’intégralité des courses inscrites au championnat, avec en apothéose le titre de « Champion d’Europe » obtenu par Alain Serpaggi

Livre édité par l’AAA

Nous avons conçu ce livre sur la légende Alpine selon notre approche habituelle, c’est-à-dire en faisant participer les acteurs eux-mêmes à la narration de cette extraordinaire aventure humaine. Louis Granon a structuré son ouvrage autour d’un récit historique factuel qu’il a ensuite émaillé de témoignages. Chacun des artisans des victoires en course, mais aussi des échecs, s’est plié au jeu de bonne grâce et a apporté sa contribution en l’enrichissant d’anecdotes savoureuses, souvent ignorées du public. L’ensemble est agrémenté de plus de 400 photos dont beaucoup sont inédites.

Livre édité par l’AAA

Après avoir abordé « la compétition » dans notre précédent opus, nous vous proposons maintenant de pénétrer dans l’univers confidentiel du constructeur dieppois et de passer en revue tous les métiers qui entrent en jeu dans le cycle de création d’un modèle Alpine.
Comme toujours dans nos publications, c’est en suivant les hommes au quotidien dans l’exercice de leur spécialité, depuis le designer responsable de l’esthétique de l’auto jusqu’au commerçant en charge de sa diffusion, en passant par tous les autres corps de métiers, que nous allons vous révéler les multiples aspects de ce parcours singulier…

Livre édité par l’AAA

réédition   

En 1973, le premier championnat du monde des rallyes est remporté par Alpine-Renault.

Comment le Petit Poucet s’est-il imposé dans une compétition aussi rude et inégale au regard de la puissance économique et technique des géants mondiaux de l’automobile ?

La réponse est dans ce livre qui donne la parole aux Hommes de l’Association des Anciens d’Alpine issus du service courses, et à quelques-uns de ceux qu’ils “assistaient”.
Un regard décalé porté sur cette séquence glorieuse de l’aventure Alpine, celui des gens de terrain : les mécanos, les techniciens, les pilotes…

Livre édité par l’AAA

Ce recueil de photos est consacré à toutes les disciplines auxquelles Alpine s’est attaquée :

– le rallye, que Jean Rédélé a d’abord pratiqué lui-même comme pilote et où il s’est ensuite imposé en tant que constructeur, en remportant le championnat du monde en 1973

– les “sport-prototypes” avec pour objectif les 24h du Mans où la victoire a fini par sourire à l’équipe dieppoise en 1978

– les monoplaces qui se sont illustrées dans toutes les catégories des championnats de France et d’Europe
Nous avons aussi voulu faire un clin d’œil aux anonymes qui participent à nos manifestations en braquant l’objectif sur leurs autos lors de leur retour aux sources sur le sol natal de Dieppe…

Livre édité par l’AAA

Publié pour le 30e anniversaire de l’A310 V6
Une autre facette du mythe Alpine !

Cette fois, c’est la “vie privée” de chacun des modèles de la marque dieppoise, de la conception jusqu’à la commercialisation, qui vous est dévoilée au travers de multiples témoignages.

Vous découvrirez aussi les projets avortés, les études oubliées…

Livre édité par l’AAA

Publié à l’occasion du

35^e anniversaire de la création du BEREX

Cette brochure de 32 pages, retrace les « 15 années fertiles » de la courte existence du BEREX : les projets confiés aux femmes et hommes de cette petite entité d’études, la vie professionnelle et extraprofessionnelle de son personnel à Dieppe. L’auteur, Jacques Bornic, donne aussi la parole aux intéressés pour tirer les multiples enseignements de cette belle expérience et tous s’accordent pour dire qu’ils ont vécu au BEREX l’une des séquences les plus enrichissantes de leur carrière

Brochure éditée par l’AAA

D’abord publié en 2007 pour le 30e anniversaire de l’A310 V6, ce fascicule consacré à la gamme Alpine-Renault A310 a ensuite été enrichi pour être réédité en 2011, à l’occasion du 40e anniversaire de la présentation de l’A310 au salon de Genève en mars 1971, puis en 2021 pour son jubilé. On peut y suivre l’évolution de cette mythique création de Jean Rédélé qui n’a pas pris une ride depuis sa naissance, équipée alors d’un modeste 4 cylindres, jusqu’à son apogée lorsqu’elle a enfin pu bénéficier de la motorisation V6. On y retrouve également sa très brève mais brillante carrière en compétition.

Brochure éditée par l’AAA

Ce fascicule développe sur 24 pages la quête obstinée de la victoire au Mans qui a animé toute l’Équipe Alpine-Renault jusqu’à ce que la victoire finisse par lui sourire : Cinq ans pour gagner…

Les témoignages exclusifs des principaux artisans de ce succès enfin obtenu en 1978 (techniciens et pilotes) sont un vrai régal et les anecdotes dont ils se souviennent encore aujourd’hui sont toujours aussi savoureuses plus de 30 ans après.

Brochure éditée par l’AAA

Ce fascicule a été publié le 30 août 2008 à l’occasion de l’inauguration du Mémorial Jean Rédélé que l’AAA a fait ériger à Dieppe, sur la terre natale du créateur d’Alpine, grâce au soutien de la famille Rédélé et aux contributions de nombreux anonymes, passionnés de la marque au A fléché et admirateurs de cet homme d’exception.

On y voit Jean Rédélé évoluer au milieu des siens avec la même aisance, qu’il soit sur le terrain ou en présence du Président de la République au Salon de Paris. Ce document comporte 16 pages.

Brochure éditée par l’AAA

Cette vidéo retrace la démarche intuitive qui fut celle de Jean Rédélé pour « inventer » la Berlinette, alors que les moyens lui faisaient cruellement défaut, à base d’ingéniosité et d’opportunisme, en sachant transmettre sa passion à son entourage, ses « compagnons » comme il aimait à qualifier ses collaborateurs.

Dans ce film historique, l’auteur donne bien sûr la parole au créateur de la marque au A fléché aujourd’hui devenue mythique, mais également aux techniciens, aux pilotes et à tous ceux qui l’on aidé à construire la légende Alpine…

En bonus, vous pourrez visionner quelques séquences d’amateurs prises sur le vif, ainsi que la dernière interview de « Monsieur Jean ».

Film de Fabrice Maze

Plaque rallyes créée par l’Association des Anciens d’Alpine pour célébrer le 50^ème anniversaire de la victoire d’Alain Serpaggi au championnat d’Europe des « sport-prototypes » en 1974

Deux Alpine sur le rond-point marquant l’entrée de Dieppe, l’idée a été suggérée par Luca de Meo dès sa première visite à l’usine Alpine et quelques mois plus tard, le 9 juillet 2021, avait lieu l’inauguration de ce superbe aménagement. Notre plaque rallye commémore ce temps fort de l’Histoire du A fléché, rend hommage à « l’Esprit Alpine » que Jean Rédélé avait su insuffler au sein de ses équipes et rappelle qu’un lien indéfectible s’est tissé au fil du temps entre le constructeur dieppois et la cité qui l’a vu naître : « Alpine c’est Dieppe, Dieppe c’est Alpine » !

Plaque rallyes créée par l’Association des Anciens d’alpine pour célébrer le 50^ème anniversaire de la victoire d’Alpine au championnat du mondes des rallyes en 1973